Tunnel ichidagi harorat tunnel tashqarisiga qaraganda yuqori bo'lishi mumkin, ayniqsa u to'liq o'tmagan yoki etarli darajada ventilyatsiya qilinmagan bo'lsa. Tunnelda turli mashinalarning ishlashi va portlatish ishlari natijasida hosil bo‘ladigan issiqlik, shuningdek, yer osti muhitining yopiqligi issiqlikning tarqalishini qiyinlashtiradi, bu esa tunnel ichidagi haroratni oshirishi mumkin. Ba'zi hollarda, masalan, Niger tunnelida, tunnel ichidagi havo harorati geologik sharoitlar tufayli yuzaga kelgan yuqori geotermal hodisalar tufayli tunnel tashqarisidagi haroratdan ancha yuqori bo'lgan 51 darajaga yetishi mumkin.
Qishda, tashqaridagi harorat pastroq bo'lishiga qaramay, tunnel ichidagi harorat bir xil sabablarga ko'ra yuqori bo'lib qolishi mumkin (mashina issiqligi, yopiq muhit va boshqalar) va hatto tunnel tashqarisiga qaraganda issiqroq bo'lishi mumkin. Biroq, bu butunlay tunneldagi o'ziga xos sharoitlarga va haroratni tartibga solish uchun samarali shamollatish choralari mavjudligiga bog'liq.
